ガソリン高なら車持たない

中古車の売れ行きを左右する１８歳から６９歳の運転免許保有者１０００人を対象に、インターネットで調査を行った結果なのですが。１５０円超えれば車を持ちたくない－。ガソリン価格が１リットル当たりいくらまでならマイカーを所有するかを聞いたところ、４分の１の近い人が１５０円と回答していた。ガソリンの高騰で自動車の所有意欲が失われつつあることが、中古車販売大手ガリバーインターナショナルの調べで分かったのだ。この調査によると、１５０円と答えたのは２４・１％、１６０円も１５・４％で、合わせると約４割に上ってしまうのだ。特に２０代では、１５０円との回答が３０％を超えており、ガリバーインターナショナルは、このまま値上げが続けば、確実に自動車ユーザーが減少することが予想されるとしていました。２００円との回答も３２・５％あったことも注目すべき点だ。一部には環境問題から考えるとガソリンの値上がりは歓迎だ。との意見もある。

中古車販売２０年ぶり低水準で５００万台割れ

中古車の販売台数が落ち込んでいるのだ。日本自動車販売協会連合会が１６日発表したところによりますと、２００７年の中古車販売台数は、軽自動車を除いて前年比９・１％減の４５７万１４８５台と、１８年ぶりに５００万台の大台を割り込んでしまったのだ。背景には新車の販売の不振や中古車の輸出の増加が影響しているとの見方を中古車業界ではみています。中古車販売の前年割れは７年連続で、１９８７年以来２０年ぶりの低水準となってしまっています。

新車販売は０７年は軽自動車を除いて３５年ぶりに低い水準だったために、日本自動車販売協会連合会では「下取り車として市場に出回る車の減少がボディーブローのように効いている」と分析しています。「新車の販売が伸びないと、今年も同じような状況が続くのではないか」と不安を隠せない様子だ。

中古車の販売台数での車種別では、全体の８割以上を占めている乗用車が８・２％減の３９１万５７１８台であった。トラックは１４・３％減の５２万３０３２台、バスは２０・５％減の１万６４１８台といずれも大きく落ち込んでしまったのだ。

中古車の供給量が減少すれば、当然として仕入れ価格の上昇につながってしまうし、ユーザーにとっては魅力的な車種の選択肢が少ないことで中古車への魅力そのものが減退していくのが怖い所です。

中古車販売実績 ２０年ぶり低水準

中古車販売実績について日本自動車販売協会連合会が１１日発表したところによりますと、２００７年度上期（４～９月）の前年同期比１０・０％減の２１５万８６０５台とのことです。集計の結果、上期として２年連続で前年を下回り、２０年ぶりの低水準に落ち込んだ模様です。背景には新車の販売不振で良質な下取りの車が不足していることが主な原因ですが、若い人の車離れも影響しているようです。

中古車販売実績では、乗用車が８・７％減の１８３万７１５４台で２年連続のマイナスです。貨物車は１６・７％減の２５万６９３１台で、統計開始の１９７８年以来最低の実績です。

中古車販売実績で９月単月では、前年同月比１７・１％減の３２万４２２３台で１８カ月連続の減少です。９月の新車販売台数は３３万１０３台で、中古車の販売実績が１０年ぶりに新車の販売実績を下回りました。中古車の購入するケースは、若い人が初めて乗る車とすることが多く、日本自動車販売協会連合会では車離れが進んでいることを示しているとみています。